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媒体公开实测智能驾驶系统后-国内车企不再遥遥领先

发布时间:2025年07月26日 07时17分22秒   新闻类型:广域新闻    访问次数:1660
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懂车帝和央视对36款车的辅助驾驶系统进行了实测,这对近两年来国内电动车企主打“遥遥领先、自动驾驶”的智驾系统给了真实水平结果,自此后这些新起的电动车企恐怕不再敢随意吹嘘“智驾功能”。由于近几年电动车在资本助推下造势发展迅猛,为了迅速将产品推向市场变现投资回报,这些企业都虚吹续航里程和智驾系统功能,投放市场后频频出现电动车自燃或爆炸等严重的交通事故,而政府监管部门对这些新起电车产品还没有及时制定出统一规格管理标准,电动智驾就已经在市场泛滥,电车事故对共交通和生命财产造成严重的损失,这才急迫需要真实有效的产品性能数据评测公之于众。

此次评测根据:高速夜间施工+卡车避让、儿童横穿马路、消失前车(130km/h)、高速野蛮加塞、城市大转盘汇入和综合通过率6个评测项目数据。评测车型:特斯拉Model 3、特斯拉Model X、魏牌蓝山、小鹏G6、智界R7 、阿维塔12 、问界M7、问界M9 、理想L6 、极氪007 、蔚来ET5、蔚来ES6、小鹏P7、比亚迪汉EV、比亚迪海豹、广汽埃安LX、广汽埃安S Plus、长城欧拉闪电猫、长安深蓝SL03 、吉利银河E8、小米SU7、小米YU7、宝马iX3、奔驰EQS、奥迪Q4 e-tron、大众ID.4、丰田bZ4X、日产Ariya、福特电马Mach-E 、沃尔沃EX30、保时捷Taycan、现代IONIQ 5、起亚EV6、雷克萨斯RZ 。懂车帝详细参考:7月23日懂车帝联合央视智能驾驶测试结果汇总 。

测试结果Model 3和Model X在高速和城市事故场景模拟中的表现最为突出。在高速场景测试中,Model 3和Model X的通过率均为5/6,成功应对了高速桩桶、消失前车等多个复杂场景。在多个项目中都取得了较好结果。Model 3和Model X是特斯拉2023款,后者在中国已经停止销售的电动汽车,在城市事故场景模拟中,Model X展现出更为强劲的表现,其通过率达接近90%,尤其在开进大转盘、转盘内汇入等项目中,表现十分出色,参测车型中通过率最高的。

马斯克在X社交媒体上回应:由于禁止数据出口的法律,特斯拉尽管没有本地训练数据,但仍取得了中国顶级成绩”。表示:如果加入其本地数据可以在6个测试项目中达到满分。如下图:

国内市场近两年主打自动驾驶发布会产品路演隆重车企,小米车型(小米SU7、小米YU7)和华为车型(问界M7、问界M9) 测试均为0通过,以及理想L6、蔚来ES6也是0通过,还有比亚迪海豹、广汽埃安LX、广汽埃安S Plus、长城欧拉闪电猫、长安深蓝SL03、吉利银河E8、宝马iX3、奔驰EQS、奥迪Q4 e-tron、大众ID.4、丰田bZ4X、日产Ariya、福特电马Mach-E、沃尔沃EX30、保时捷Taycan、现代IONIQ 5、起亚EV6、雷克萨斯RZ都是0通过。

经过测评,如此可见没有真实硬核投入研发,即使老牌传统车企在智驾系统赛道中也没有明显优势,测评结果表现频频,当然更别谈铺天盖地砸广告造势的新起车企,研发投入多少测评结果就有多少,无论广告语口里吹多好无异于自损品牌。

近日公安机关将会同有关部门进一步加强“智能驾驶”规范管理:加强车企管理。积极配合工业和信息化部等行业主管部门,督促车企落实主体责任,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能的边界和安全响应措施,严格遵守《中华人民共和国广告法》,杜绝进行夸大和虚假宣传;督促车企严格履行告知义务,强化新用户培训,帮助新用户熟悉掌握汽车辅助驾驶功能的使用方法和禁止事项,切实担负起生产一致性和质量安全的主体责任。央视新闻详细参考:公安机关将会同有关部门进一步加强“智能驾驶”规范管理 。

关联新闻参考:

一场大规模测试,扯掉大批电车智驾“遮羞布”?(腾讯新闻)

全军覆没!懂车帝把国内几乎所有车企辅助驾驶都测了一遍,结果让人意外 (新浪新闻)

智驾的天塌了,懂车帝封闭高速实测了36款车,没有一家完美地通过   (网易新闻)