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Sony/索尼在 2022 年国际消费电子展上首次推出 Vision-S SUV纯电动汽车，预计明年面市，在2020年CES展会上，索尼发布了Vision-S 电动汽车，今年的会展上再添一款新的电动 SUV 概念车 Vision-S 02。这让这家数字传媒音乐唱片、影业、游戏，以及半导体领域的科技巨头，更加全力转向电动汽车领域，索尼在今年春季设立新公司EV 业务公司“Sony Mobility Co., Ltd.”，全面进军电动汽车市场，而且电动汽车业务效率之快，目前苹果汽车尚在实验室，国内小米汽车才起步，百度汽车还是试验中，华为造车还处在试水阶段。索尼汽车短短两年时间就将新能源汽车产业链部署完成，明年实现量产面市。索尼官方：https://www.sony.com/en/SonyInfo/vision-s/。
（Sony/索尼官方图片参考）
娱乐：丰富移动娱乐空间，则是整合索尼的娱乐音乐唱片、影视、游戏资源业务
创造三维声场的座椅扬声器和兼容“360 Reality Audio”的流媒体服务提供身临其境的音乐体验，仿佛乘客被最喜欢的艺术家的现场表演所包围。此外，为了提供高品质的影院体验，VISION-S 还包括完全集成的数字视频服务“BRAVIA CORE for VISION-S”。
该服务允许在前宽屏幕上复制共享或个人视频，并单独显示新座位。进一步扩展了车载娱乐的可能性，游戏功能已经扩展到能够通过远程连接到家中的控制台来玩 PlayStation® 游戏，此外还可以通过云玩游戏流媒体。
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Vision-S 02 SUV 借鉴了 Vision-S 01 轿车的经验，索尼去年实际上开始在公共道路上进行测试。其俯冲、紧凑的外形让人想起特斯拉 Model Y，长 192.7 英寸，宽 76 英寸，高 65 英寸，Vision-S SUV 的尺寸大致相同。
索尼表示，Vision-S 02 由一对电动机提供动力，每个电动机可产生 200 千瓦或约 268 马力的功率。这款 SUV 采用 20 英寸车轮，据说重 5,467 磅。至于电池大小或估计范围，这些数字是待定的。 Vision-S两款汽车正在验证安装在车辆内外的成像传感技术和人机界面 (HMI) 系统的安全性和用户体验。2021年4月已开始5G路测。该系统通过实时识别和分析周围环境来支持安全驾驶，传感器安装在车辆周围 360 度。这些传感器包括高灵敏度、高分辨率、宽动态范围的 CMOS 图像传感器和可准确检测三维空间的 LiDAR 图像传感器。
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在内部，索尼表示 Vision-S SUV 可以支持4人或7人座位安排。后者将后排船长的椅子换成三跨设置，在后面的路上增加了两个座位。考虑到紧凑的尺寸，我们无法想象第三排会以任何方式舒适，但话又说回来，这只是一个概念。Vision-S 02 SUV 具有我们首次在 Vision-S 01 轿车中看到的相同全宽显示屏，三个屏幕集成在一个外壳中。后座乘客也有一对多媒体显示器。利用索尼的内部技术以及通过智能手机开发培养的通信和安全技术专业知识，索尼将远程操作定位为一项重要技术，以期待自动驾驶时代的到来。索尼在日本和德国进行了 5G 驾驶实验，并正在与合作伙伴合作，使用 VISION 上安装的远程信息处理系统实现低延迟传输（视频和控制信号）和通信控制（监控和预测） -S 01。
索尼在 2020 年CES国际消费电子展上推出 Vision-S 01 时，正在与奥地利的麦格纳斯太尔合作，以确保这款轿车具有适当的道路行驶性能。索尼汽车可能会比最初想象的更早上路。CNET新闻发布会现场：https://www.cnet.com/roadshow/videos/sonys-electric-vision-s-suv-concept-is-part-car-part-entertainment-center/
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